Lexus Car History in Hindi – लेक्सस कार का इतिहास हिंदी में

लेक्सस जापानी ऑटोमेकर टोयोटा का लक्जरी वाहन डिवीजन है। लेक्सस ब्रांड का दुनिया भर में 70 से अधिक देशों और क्षेत्रों में विपणन किया जाता है और यह जापान की सबसे ज्यादा बिकने वाली प्रीमियम कार बन गई है। इसे बाजार मूल्य में 10 सबसे बड़े जापानी वैश्विक ब्रांडों में स्थान दिया गया है। लेक्सस का मुख्यालय नागोया, जापान में है। परिचालन केंद्र ब्रुसेल्स, बेल्जियम में स्थित हैं और टेक्सास के प्लानो में यू.एस. लेक्सस की शुरुआत एक कॉर्पोरेट प्रोजेक्ट से हुई, जिसमें एक नई प्रीमियम सेडान, कोड नाम एफ 1, जो 1983 में शुरू हुई और 1989 में लेक्सस एलएस के लॉन्च में समाप्त हुई। इसके बाद, डिवीजन में सेडान, कूप, कन्वर्टिबल और एसयूवी मॉडल जोड़े गए।

2005 तक लेक्सस अपने होम मार्केट में एक ब्रांड के रूप में मौजूद नहीं था और 1989 से 2005 तक लेक्सस के रूप में अंतरराष्ट्रीय स्तर पर विपणन किए गए सभी वाहनों को जापान में टोयोटा मार्के और एक समकक्ष मॉडल के नाम से जारी किया गया था। 2005 में, आरएक्स क्रॉसओवर का एक हाइब्रिड संस्करण शुरू हुआ और अतिरिक्त हाइब्रिड मॉडल बाद में डिवीजन के लाइनअप में शामिल हो गए। लेक्सस ने 2007 में आईएस एफ स्पोर्ट सेडान की शुरुआत के साथ 2007 में अपना एफ मार्के परफॉर्मेंस डिवीजन लॉन्च किया, इसके बाद 2009 में एलएफए सुपरकार की शुरुआत की। लेक्सस वाहनों का उत्पादन जापान में बड़े पैमाने पर किया जाता है, जिसमें चोबू और क्यूशू क्षेत्र में केन्द्रित हैं और विशेष रूप से टोयोटा के टाहरा, आइची, चोबु और मियाता, फुकुओका, क्यूशू के पौधों में। देश के बाहर निर्मित पहली लेक्सस की असेंबली, ओंटारियो-निर्मित आरएक्स 330, 2003 में शुरू हुई। 2001 से 2005 तक कॉर्पोरेट पुनर्गठन के बाद, लेक्सस ने अपने स्वयं के डिजाइन, इंजीनियरिंग और निर्माण केंद्रों का संचालन शुरू किया।

2000 के दशक के बाद से, लेक्सस ने अपने सबसे बड़े बाजार, संयुक्त राज्य अमेरिका के बाहर बिक्री में वृद्धि की है। डिवीजन ने 2005 में जापानी घरेलू बाजार में डीलरशिप का उद्घाटन किया, अपने मूल देश में लॉन्च करने वाला पहला जापानी प्रीमियम कार मार्के बन गया। ब्रांड को दक्षिण पूर्व एशिया, लैटिन अमेरिका, यूरोप और अन्य क्षेत्रों में पेश किया गया था।

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