History of Chrysler Car in Hindi

कंपनी की स्थापना:

क्रिसलर कार कंपनी की स्थापना वाल्टर क्रिसलर द्वारा 6 जून 1925 को की गई थी, जब मैक्सवेल मोटर कंपनी को क्रिसलर कॉर्पोरेशन में दोबारा संगठित किया गया था। इस कंपनी का फाउंडर वाल्टर क्रिसलर है।

कंपनी का इतिहास:

Chrysler 70

साल 1920 के दशक की शुरुआत में वाल्टर क्रिस्लर एक कंपनी में काम के लिए आये थे। उस कंपनी का नाम था मैक्सवेल-चाल्मर्स ऑटोमोबाइल। इस कंपनी का साल 1923 में उत्पादन समाप्त हो गया था।। वाल्टर क्रिस्लर को उस कंपनी का काम सँभालने के लिए रखा था। फिर साल 1924 में, वाल्टर क्रिस्लर ने एक कार को लॉन्च किया था। जिसका नाम था क्रिसलर 70 | ये कार एक 6-सिलिंडर वाली कार थी, जो ग्राहकों को उनकी अपेक्षा से अधिक सस्ती कीमत पर उन्नत और अच्छी इंजन वाली कार प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

साल 1924 में क्रिसलर के गाडियोमे कार्बोरेटर एयर फ़िल्टर, उच्च-संपीड़न इंजन, इंजन के अंदर पूर्ण दबाव स्नेहन, और एक तेल फ़िल्टर शामिल था, उस समय जब इन सभी विशेषताओं के बिना अधिकांश ऑटो आते थे। अपने शुरुआती वर्षों में पहली व्यावहारिक बड़े पैमाने पर उत्पादित चार-पहिया हाइड्रोलिक ब्रेक होते थे, एक प्रणाली जो क्रिसलर कंपनी द्वारा लगभग पूरी तरह से बनायी थी जिसे लॉकहीड को सौंपा गया था। क्रिसलर कंपनी ने अपने गाडियो मे होनेवाले कंपन को कम करने के लिए रबर इंजन माउंट का नेतृत्व किया।

क्रिसलर ऑटोमोबाइल कंपनी ने एक सड़क पहिया भी विकसित किया, जिस पहिये से उड़ान भरने से एक खराब टायर को रखने के लिए डिज़ाइन किया गया था। यह सुरक्षा पहिया अंततः दुनिया भर में ऑटो उद्योग द्वारा अपनाया गया था। क्रिसलर कॉर्पोरेशन की कारों में जाने वाली उन्नत इंजीनियरिंग और परीक्षण ने कंपनी को 1936 तक अमेरिकी बिक्री में दूसरे स्थान पर धकेलने में मदद की, यह स्थिति साल 1949 तक बनी रही थी।

साल 1928 में, क्रिसलर कॉर्पोरेशन ने अपने वाहन को मूल्य वर्ग और कार्य द्वारा विभाजित करना शुरू किया। प्लायमाउथ ब्रांड को बाजार के कम कीमत के अंत में पेश किया गया था। इसी समय, डेसोटो मार्के को मध्यम मूल्य के क्षेत्र में पेश किया गया था। इसके तुरंत बाद, क्रिसलर ने डॉज ब्रदर्स ऑटोमोबाइल और ट्रक कंपनी को खरीदा और ट्रकों के फरगो रेंज को लॉन्च किया। 1930 के दशक के उत्तरार्ध में, डेसोटो और डॉज डिवीजन कॉर्पोरेट पदानुक्रम में स्थानों का व्यापार कर रहे थे।

साल 1955 में इम्पीरियल, पूर्व में क्रिसलर ब्रांड का शीर्ष मॉडल जो अपने स्वयं का एक अलग ब्रांड बन गया और साल 1960 में, वैलेंट को एक अलग मार्के के रूप में पेश किया गया था। अमेरिकी बाजार में, वेलिएंट को प्लायमाउथ लाइन में एक मॉडल बनाया गया था और डीसोटो मेक को 1961 के लिए बंद कर दिया गया था। प्रति वर्ष और बाजार में उन अपवादों के साथ, 1970 के दशक के दौरान क्रिसलर की रेंज सबसे कम कीमत से 1940 के दशक के बीच वैलेंट, प्लायमाउथ तक थी। डॉज, डेसोटो, क्रिसलर और इंपीरियल। साल 1987 में एएमसी को प्राप्त करने के बाद, क्रिसलर ने 1988 में ईगल मार्के बनाकर एएमसी की बिक्री की शर्तों को पूरा किया और मौजूदा एएमसी-जीप डीलरों को बेच दिया गया। ईगल ब्रांड एक दशक तक चला, जिसे 1998 में बंद कर दिया गया, जबकि प्लायमाउथ तीन साल बाद समाप्त हो गया।

साल 2009, हालांकि, राम ब्रांड के निर्माण के साथ एक चौथा ब्रांड स्थापित किया गया था, डॉज मार्के से ब्रेकआउट। शुरुआत में, नए ब्रांड में राम फुल-साइज़ पिकअप, डकोटा कॉम्पैक्ट पिकअप और स्प्रिंटर वैन शामिल थे। क्रिसलर के व्यवसाय की योजना के अनावरण के दौरान, सीईओ सर्जियो मार्चियोने ने संकेत दिया कि राम ब्रांड को फिएट वाहनों द्वारा संवर्धित किया जाएगा, जिसमें स्प्रिंटर की तुलना में एक छोटी वैन भी शामिल है, जिसे स्वयं एक फिएट-आधारित वाहन द्वारा प्रतिस्थापित किया जाएगा। हालांकि, 2011 में, फिएट 500 के उत्तरी अमेरिकी परिचय के साथ फिएट क्रिसलर का पांचवा ब्रांड बन गया।

साल 1930 के दशक में, कंपनी ने MoPar ब्रांड के तहत एक औपचारिक वाहन पार्ट्स डिवीजन बनाया, जिसके परिणामस्वरूप “मोपर” ये नाम क्रिसलर कॉर्पोरेशन द्वारा उत्पादित वाहनों के लिए लग गया था। MoPar ब्रांड का उपयोग कनाडा में नहीं किया गया था, जहाँ Chryco और AutoPar ब्रांड के मॉडल बेचे जाते थे, जब तक कि Mopar ब्रांड को 1970 के दशक की शुरुआत में कनाडाई बाज़ार में उतारा नहीं गया था। ये एक क्रिसलर ऑटोमोबाइल कंपनी का ही एक सब ब्रांड है। ऐसे ही क्रिसलर ऑटोमोबाइल कंपनी के बहुत सारे सब ब्रांड है। जैसे की एयरटम्प, एकस्टार, सेफगार्ड, एयरफ्लो आदि।

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