Bharatmala Pariyojana

भारतमाला योजना राजमार्ग क्षेत्र के लिए महत्वाकांक्षी केंद्र प्रायोजित नया छाता कार्यक्रम है जो 2022 तक 6.92 लाख करोड़ रुपये के निवेश पर लगभग 83677 किलोमीटर सड़क विकसित करने का लक्ष्य रखता है। इस विशाल योजना की घोषणा 31 जुलाई 2015 को नितिन गडकरी और सभी के लिए की गई थी।

योजना के प्रमुख पहलुओं को सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा प्रबंधित किया जाएगा। भारतीय का 548,200 किलोमीटर का रोड नेटवर्क दुनिया में दूसरा है, जिसमें से केवल 2% (110000) राष्ट्रीय राजमार्ग हैं, जो 40 किमी सड़क यातायात ले जाता है।

भारत माला राष्ट्रीय गलियारे (NC) की संख्या बढ़ाकर 50 (वर्तमान 6 से) तक कुल 77% या 550 (वर्तमान 300) जिले में NH कनेक्शन का विस्तार करेगी और 24 लॉजिस्टिक को जोड़कर राष्ट्रीय राजमार्गों पर 80% माल ढुलाई को स्थानांतरित करेगी पार्क, 66 इंटर कॉरिडोर (आईसी) और 116 फीडर रूट (एफआर)।

इसके अलावा, यह मिशन कई मायनों में फायदेमंद है क्योंकि यह बड़े पैमाने पर रोजगार पैदा करेगा, देश की जीडीपी को बढ़ावा देगा, व्यापार में सुधार करेगा, दूर-दराज की सीमाओं, ग्रामीण क्षेत्रों और पूर्वोत्तर भारत को कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।

जमीनी स्तर पर कार्यान्वयन के लिए इस योजना को कुछ चुनौतियों का सामना करना पड़ता है जैसे कि तेजी से भूमि अधिग्रहण, पर्यावरण और वन मंत्रालय से पर्यावरण मंजूरी, ग्रामीण क्षेत्रों में उपकरण और कच्चे माल का समय पर वित्त पोषण और जुटाना क्योंकि अधिकांश सड़कों का निर्माण दूरदराज के क्षेत्रों में किया जाना है। किसी भी राष्ट्र का विकास परिवहन नेटवर्क और उन तरीकों पर निर्भर करता है, जिन्हें वे बनाए रखते हैं। इस संदर्भ में, भारतमाला परियोजना इस समय की आवश्यकता है क्योंकि इस योजना में भारतीय अर्थव्यवस्था को ताकत प्रदान करने की क्षमता है।

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